בשנים האחרונות, בעיקר בדירות החדשות, נעשה מהלך שנכתב עליו הרבה, וזה המעבר למיזוג כל אזור בנפרד. נגמרו הזמנים של מזגן אחד לכל הדירה. היום המזגנים העיליים לא יקרים. ורוב האנשים מתקינים אותם בחדרים. 

אז כיום בארץ מתקינים בשתי שיטות. או VRF, במקרה שאין מקום להרבה מנועים. או מיני מרכזי קטן לסלון מיטבח ועיליים לחדרים. (כמובן אפשר גם עיילי לסלון או נסתר לחדר)

בחו"ל זה כבר ככה שנים רבות. אבל כאן החברות הגדולות שולטות במגמות, ולכן המעברים קצת איטיים. בעיקר מכיוון שיש להם אינטרסים שלהם. למשל ייצור בארץ. שזה מבורך וציוני, אבל לא תמיד בקנה מידה אחד עם איכות הסביבה וטובת הלקוח.

​

אבל שימו לב!!! בשנים האחרונות הציבור נחשף למשהו נוסף שלא היה קיים בצורה איכותית בישראל בעבר. וזה אותם היחידות הנסתרות הצרות והארוכות שנקראות SLIM

הן קיימות כבר שנים ארוכות בעולם, אבל לא הגיעו לכאן.

היחידות האלו קיימות לא רק ב VRF אלא גם במזגנים בודדים. הראשונים שהביאו אותם לארץ היו כרגיל טורנדו. (יש משהו בבעל הבית שלהם, רונן בזזי, שרואה תמיד 2 צעדים לפני כולם).

בעקבותיהן  הלכו גם אלקטרה ותדיראן פמילי והשאר.

כל החברות  הגדולות ייצרו קשרים עם חברות סיניות מובילות, טורנדו מייבאים את AUX אלקטרה אולי MIDEA ותדיראן את HISENS כולם חברות מובילות ברמה גבוהה ביותר.

היחידות שלהם שקטות לחלוטין עשויות מחומרים ברמה גבוהה עם מנועים חרישיים.

​

אז אם לקוח מעוניין בניסתרים בסלון זה לא מחייב אותו ב VRF.

דוגמא: אם  זה וילה ויש לו מקום על הגג אז ניתן להתקין מאייד נסתר מול מנוע. או סתם מסתור כביסה גדול עם מקום לכמה מנועים.

לפני כמה שנים, לא הייתה אפשרות כזאת.

וגם המחירים אינם גבוהים. מיני מרכזי כזה הוזיל בכמה אלפי שקלים. לעומת המיני מרכזי אינוורטר שהיה מיוצר כאן.

אני כמובן בעד תעשייה ישראלית והלוואי שנייצר את זה כאן.

אז לסיכום מה שטוב לכל העולם טוב גם לישראל. 

אפשר תמיד לשפר נכון. אבל לא צריך תמיד להמציא את הגלגל.

בתקווה לשלום ביננו, ולהחזרת ילדנו החטופים מהר.

להיתראות חברים.

​

​